FEDERICO SPC · MUSCAT, OMAN
Solution · Surcharge
DIMAX Overload
La charge au-delà de la charge utile se voit en cabine, pas au pont-bascule
Contrôle de la surcharge
Caractéristiques
DIMAX Overload, c’est le contrôle de la surcharge : il mesure la charge avec des capteurs montés sur la suspension du véhicule, sur les ressorts à lames ou sur la suspension pneumatique, et prévient le conducteur dès que la charge utile est dépassée. Le poids se connaît pendant que le véhicule travaille, sans passer par le pont-bascule. Les données arrivent sur DimmaWeb, où la surcharge est l’une des règles d’alarme.
02.1Alarme de surcharge en cabineLa surcharge est signalée au conducteur en cabine, à côté de la lecture du poids.
02.2Capteurs sur la suspensionLa charge se lit sur la suspension du véhicule : des capteurs sur les ressorts à lames, ou sur la suspension pneumatique.
02.3Les données arrivent sur DimmaWebLe système envoie ses données à la plateforme, où la surcharge est l’une des règles d’alarme, avec le remplissage, l’absence de transmission et la batterie.
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Nous vous expliquons comment la charge se lit à bord et où arrive l’alarme.
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