Przejdź do treści
FEDERICO SPC · MUSCAT, OMAN

Rozwiązanie · Przeciążenie

DIMAX Overload

Ładunek ponad ładowność widać w kabinie, a nie na wadze

Kontrola przeciążenia

Cechy

DIMAX Overload to kontrola przeciążenia: mierzy ładunek czujnikami zamontowanymi na zawieszeniu pojazdu, na resorach piórowych albo na zawieszeniu pneumatycznym, i ostrzega kierowcę, gdy ładowność zostaje przekroczona. Masę zna się w trakcie pracy pojazdu, bez przejazdu przez wagę. Dane trafiają do DimmaWeb, gdzie przeciążenie jest jedną z reguł alarmów.

02.1Alarm przeciążenia w kabiniePrzeciążenie jest sygnalizowane kierowcy w kabinie, obok odczytu masy.
02.2Czujniki na zawieszeniuŁadunek odczytuje się z zawieszenia pojazdu: czujniki na resorach piórowych albo na zawieszeniu pneumatycznym.
02.3Dane trafiają do DimmaWebSystem wysyła dane do platformy, gdzie przeciążenie jest jedną z reguł alarmów, obok napełnienia, braku transmisji i baterii.

Rozwiązania

Inne rozwiązania

Kontakt

Chcecie wiedzieć, kiedy pojazd przekracza ładowność?

Powiemy, jak odczytuje się ładunek na pojeździe i gdzie trafia alarm.

Porozmawiaj z technikiem
Telefon
+968 9142 8238
E-mail
federicospc.oman@gmail.com
Siedziba i kontakt
Muscat, Oman